齒輪箱油液在線監(jiān)測系統(tǒng)目前在國內沒有得到重視和普及源于技術的壁壘和觀念的待新，目前齒輪箱油液監(jiān)測系統(tǒng)在風電機組上應用不多，主要是因為國內風電業(yè)主的觀念的缺失。與齒輪箱的保養(yǎng)相比，某些業(yè)主更看重發(fā)電量，而忽視系統(tǒng)運行的隱患。經(jīng)過多年的發(fā)展，我國的風電裝機容量已達到世界第一，但隨之而來的是風電機組維護的問題日益突出。近年來越來越多的業(yè)主認識到風電場可持續(xù)發(fā)展的重要性，因此風機齒輪箱油液在線監(jiān)測系統(tǒng)拉開了試點工程的大幕。
率先完成了風機齒輪箱油液在線監(jiān)測系統(tǒng)在試點工程的應用，但與國外監(jiān)測技術相比，國內風電機組齒輪箱油液在線監(jiān)測系統(tǒng)的核心技術還有待提高，部分核心器件仍然依靠進口，同時在精度和使用壽命上相比于國外的先進技術也略有差距。王振堯表示，風電機組齒輪箱油液在線監(jiān)測系統(tǒng)的發(fā)展，與國家技術與資金的支持密不可分，他呼吁：國家應該重視自主品牌，為自主研發(fā)企業(yè)提供更多的機會；同時風電業(yè)主也應改變對電場效益與系統(tǒng)安全認識，認識到風電機組齒輪箱油液在線監(jiān)測系統(tǒng)的重要性及必要性。
雖然在技術上與國外還有一點的差距，但王振堯表示，相同性能的產(chǎn)品，國內自主品牌在價格上具有很大競爭力。未來，深圳亞泰光電將通過開展各項宣傳讓更多的業(yè)主及整機制造商了解風機齒輪箱油液在線監(jiān)測系統(tǒng)，同時與風電業(yè)主做試點工程，以擴大內部推廣，與整機制造商做配套設備的合作等，以加大投入以擴大風電機組齒輪箱油液在線監(jiān)測系統(tǒng)的普及。
一項對風力發(fā)電機組齒輪箱故障的統(tǒng)計資料指出：設備的失效80%因為潤滑故障導致異常磨損所引起;齒輪中大約51%的故障與潤滑不良和異常磨損有關；液壓系統(tǒng)中大約70%的故障來自于液壓介質被污染，污染度等級過高所致；摩擦消耗的能源占總能源消耗的1/3—2/3。能夠解決上述一系列問題的方法是加裝齒輪箱油液在線監(jiān)測系統(tǒng)，但據(jù)北極星電力網(wǎng)了解，國內裝設該監(jiān)測系統(tǒng)的風電機組為數(shù)不多，這也導致風電機組故障率一直居高不下。
