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潤滑脂的8大功能是什么

潤滑脂的8大功能是什么
2013-01-24

潤滑脂的8大功能是什么?在潤滑領(lǐng)域潤滑油和潤滑脂是應(yīng)用最廣泛的潤滑材料。潤滑油和潤滑脂各有不同的性能和特性能滿足不同的潤滑要求。下面油液分析跟大家談?wù)劃櫥?大主要性能：

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正確選擇潤滑脂應(yīng)該考慮的幾種因素是什么

正確選擇潤滑脂應(yīng)該考慮的幾種因素是什么
2013-01-24

正確選擇潤滑脂應(yīng)該考慮的幾種因素是什么?潤滑脂的種類與牌號很多，應(yīng)用的場合也很廣，選擇適宜的潤滑脂，除了要了解潤滑脂的理化性能外，還應(yīng)了解工礦條件、加油方式、壽命要求等。從多方面考慮，才能充分發(fā)揮潤滑脂的性能，達到最好的使用效果。以下文章,力奇潤滑油將告訴大家正確選擇潤滑脂，應(yīng)考慮幾種因素：

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油液監(jiān)測在設(shè)備管理維修中有什么重要作用

油液監(jiān)測在設(shè)備管理維修中有什么重要作用
2013-01-24

油液監(jiān)測自上世紀(jì)七十年代在我國開始發(fā)展，隨著油液監(jiān)測技術(shù)本身已經(jīng)走向成熟，該技術(shù)的價值和地位已得到現(xiàn)代工業(yè)市場的承認(rèn)，并作為設(shè)備管理的重要手段之一，并為工業(yè)企業(yè)所認(rèn)識和重視。國際機械故障預(yù)防組織(MFPG)早把油液監(jiān)測認(rèn)定為三大機械故障監(jiān)測技術(shù)之一。由于油液監(jiān)測技術(shù)顯著的實用價值，目前在冶金、石化、鐵路、港航、航空、機械、汽車和國防等行業(yè)中得到很大的發(fā)展，并取得明顯的經(jīng)濟效益。

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有關(guān)汽輪機油知識的10大問答

有關(guān)汽輪機油知識的10大問答
2013-01-24

汽輪機油亦稱透平油，通常包括蒸汽輪機油、燃?xì)廨啓C油，水力汽輪機油及抗氧汽輪機油等，主要用于汽輪機油和相聯(lián)動機組的滑動軸承、減速齒輪、調(diào)速器和液壓控制系統(tǒng)的潤滑。汽輪機油的作用主要是潤滑作用，冷卻作用和調(diào)速作用。

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油液檢測在設(shè)備按質(zhì)換油的應(yīng)用

油液檢測在設(shè)備按質(zhì)換油的應(yīng)用
2013-01-24

眾所周知，在機械設(shè)備中，摩擦副的相對運動會產(chǎn)生摩擦磨損，據(jù)介紹，機械設(shè)備的失效70%以上是由磨損引起的，為了減少磨損，常采取向摩擦副之間加入某種物質(zhì)以改變原來的摩擦狀態(tài)，以延長零部件的使用壽命，這種措施叫潤滑，能起到潤滑作用的物質(zhì)被稱為潤滑劑。潤滑油是機械設(shè)備的“血液”，它的主要功能是減少摩擦，減少或消除兩個運動表面的直接接觸，從而減少摩擦表面的磨損。此外，潤滑劑還具有防止表面腐蝕、降低摩擦表面溫度、沖刷磨屑等功能。

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油液監(jiān)測在旋轉(zhuǎn)機械故障診斷中的應(yīng)用

油液監(jiān)測在旋轉(zhuǎn)機械故障診斷中的應(yīng)用
2013-01-24

油液監(jiān)測可以實現(xiàn)設(shè)備潤滑狀態(tài)的監(jiān)測以及對磨損故障的診斷，通過對潤滑油各種性能指標(biāo)和油中磨損金屬顆粒及污染產(chǎn)物的分析獲取設(shè)備潤滑和磨損狀態(tài)的信息，再結(jié)合設(shè)備的其他相關(guān)數(shù)據(jù)，例如運行工況、摩擦副材料、維修記錄、振動信息等進行綜合分析以確定故障發(fā)生的部位、故障類型并預(yù)測故障發(fā)生的時間。

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油液監(jiān)測有哪些技術(shù)方法

油液監(jiān)測有哪些技術(shù)方法
2013-01-24

眾所周知，機械設(shè)備的油液監(jiān)測技術(shù)可以分為理化性能分析和油液磨粒監(jiān)測兩大類。理化性能分析是利用各種分析儀器測定潤滑油的各種物理化學(xué)性能，以評定潤滑油的劣化程度進而判斷潤滑油的剩余使用壽命或設(shè)備的磨損狀態(tài)。

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油液監(jiān)測流程是怎樣的

油液監(jiān)測流程是怎樣的
2013-01-24

首先要清楚油液監(jiān)測的目的——分析在用油的粘度、總酸/堿值等理化指標(biāo)，判斷油品的氧化、劣化狀態(tài);分析油中水分、燃油、固體顆粒等，判斷油液污染情況;通過對油中磨損金屬的分析，判斷設(shè)備的磨損狀態(tài)。油液監(jiān)測并不是各種檢測項目的簡單集合，而是一個充滿相互聯(lián)系的有機體，各個檢測項目之間有著緊密的關(guān)系與影響。

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油液監(jiān)測國內(nèi)外發(fā)展趨勢分析

油液監(jiān)測國內(nèi)外發(fā)展趨勢分析
2013-01-24

從最初的理化指標(biāo)的分析到后來摩擦磨損方面分析代表了油液監(jiān)測的發(fā)展歷史。人類運用摩擦、磨損、潤滑方面知識的記載，可以追溯到公元前3000多年。但人們對潤滑劑的檢測卻較運用潤滑劑的歷史短得多，通過潤滑劑實現(xiàn)對機器工況和故障的監(jiān)測與診斷則更晚,追根溯源，首先使用該技術(shù)的就是美國空軍，1940年，美國在液壓系統(tǒng)和航空飛機潤滑油回油管路安裝了磁塞或過濾器，發(fā)現(xiàn)了潤滑油中的金屬顆粒，第一次以磨損產(chǎn)物的形式為機械零部件磨損提供了視覺證據(jù)。

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油液監(jiān)測常用的技術(shù)手段

油液監(jiān)測常用的技術(shù)手段
2013-01-24

隨著設(shè)備向大型、微型、高速、重載、自動化、成套化、多功能化、環(huán)境節(jié)能性方向發(fā)展，設(shè)備的維修成本和停機損失也隨之急劇增加，因此對設(shè)備運行的可靠性和經(jīng)濟性必然提出更高的要求，促使工業(yè)界將以實施機械設(shè)備油液監(jiān)測為舉措的技術(shù)手段提到了更為迫切的地位上。

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