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發(fā)動機(jī)使用過程中油液壓力異常影響

發(fā)動機(jī)使用過程中油液壓力異常影響
2014-09-18

在發(fā)動機(jī)使用過程中，必須對機(jī)油的壓力給予高度重視。除了油泵的泵油能力外，油路的通過面積(指油道、濾芯和潤滑部位間隙等)和機(jī)油的粘度等因素，都會影響到機(jī)油壓力。

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油品的安全性及燃燒性

油品的安全性及燃燒性
2014-08-29

油品的安全性是指油品在生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸、使用過程中發(fā)生包裝呀、著火、燃燒的難易程度。油品的安全性主要用開口閃點(diǎn)、閉口閃點(diǎn)兩個(gè)指標(biāo)進(jìn)行描述。開口閃點(diǎn)是在敞開的閃點(diǎn)測定器中的到的，測定是，油品的蒸氣在空氣中自由擴(kuò)散，較難聚集到可以閃火的蒸氣濃度。閉口閃點(diǎn)是在規(guī)定的閉口閃點(diǎn)測定器中測得的，油品容易達(dá)到閃火的蒸氣濃度。因此，對于同一油品，開口閃點(diǎn)的溫度大于閉口閃點(diǎn)的溫度。

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柴油機(jī)潤滑油特點(diǎn)解析

柴油機(jī)潤滑油特點(diǎn)解析
2014-08-28

設(shè)由于柴油機(jī)重心偏移而引起的左、右側(cè)旁承撓度差為R，則R=0.22÷11.5×4×16=0.08(mm)根據(jù)機(jī)車組裝技術(shù)條件，同一轉(zhuǎn)向架允許旁承的高度差不大于2mm，同一機(jī)車允許的高度差不大于3mm。由此可見，由柴油機(jī)重心偏移而引起的旁承高度差很小，證明柴油機(jī)中心偏移并不是引起機(jī)車單靠的主要原因。

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有機(jī)潤滑油改進(jìn)劑的應(yīng)用

有機(jī)潤滑油改進(jìn)劑的應(yīng)用
2014-08-28

與二烷基二硫代磷酸鉬不同，二烷基二硫氨基甲酸鉬為粉末狀，在其分子中不含磷，從而避免磷可能污染尾氣處理的催化劑。由于汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，油溶性有機(jī)鉬摩擦改進(jìn)劑和抗磨劑的需求日趨增長，1993年R.T.Vanderbilt公司的研究人員又研制出鉬胺絡(luò)合物，其結(jié)構(gòu)式如下：我國廣西的萬機(jī)靈高科技集團(tuán)公司開始在國內(nèi)大規(guī)模推廣二烷基二硫代磷酸鉬抗磨劑，并與西北有色金屬研究院研究人員共同推出二烷基二硫代磷酸鉬鎢(在二硫代磷酸與鉬酸鈉合成二烷基二硫代磷酸鉬時(shí)附加了少量鎢酸鈉)，此舉改善了有機(jī)鉬化合物的臭味與摩擦學(xué)性能。

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混合潤滑油的研制過程

混合潤滑油的研制過程
2014-08-28

流體潤滑的極限系指流體潤滑膜的最小厚度，如低于這個(gè)厚度就不能保持流體潤滑，而進(jìn)入邊界潤滑或混合潤滑領(lǐng)域。流體潤滑的界限，就是最小油膜厚度必須稍大于兩摩擦面的最大粗糙度之和時(shí)，才能保持流體潤滑。

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原油和液體石油產(chǎn)品的密度測定法

原油和液體石油產(chǎn)品的密度測定法
2014-08-28

密度測定法的基礎(chǔ)是阿基米德原理，當(dāng)被密度計(jì)排開的油品的重量等于密度計(jì)本身的重量時(shí)，密度計(jì)將穩(wěn)定的懸浮在油品中，根據(jù)密度計(jì)浸在油品中的深度變化即體積變化，就可以從密度計(jì)上的刻度處讀出油品的密度。實(shí)驗(yàn)時(shí)，使試樣處于規(guī)定溫度，將其倒入溫度大致相同的密度計(jì)量筒中，將合適的密度計(jì)放入已經(jīng)調(diào)好溫度的試樣中，讓它靜止。當(dāng)溫度達(dá)到平衡后，讀取密度計(jì)刻度讀數(shù)和試樣溫度。用石油計(jì)量表將觀察到的密度計(jì)讀數(shù)換算成20度是標(biāo)準(zhǔn)密度。

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智能診斷專家系統(tǒng)的理論和方法

智能診斷專家系統(tǒng)的理論和方法
2014-08-27

專家系統(tǒng)是人工智能領(lǐng)域目前最活躍、最實(shí)用的一個(gè)分支，專家系統(tǒng)作為一種智能系統(tǒng)，由于它能模仿人類領(lǐng)域?qū)＜曳治鰡栴}和解決問題的思路，因此，可以解決需要領(lǐng)域?qū)＜也拍芙鉀Q的復(fù)雜問題。專家系統(tǒng)主要有設(shè)計(jì)型和診斷型兩類，診斷型的專家系統(tǒng)具有下列特點(diǎn)：

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光譜分析的數(shù)學(xué)方法

光譜分析的數(shù)學(xué)方法
2014-08-26

裝備的油液光譜分析數(shù)據(jù)中蘊(yùn)含著豐富的信息，這些信息與裝備的狀態(tài)密切相關(guān)。如何把這些信息正確、全面的提取出來，對裝備的磨損狀態(tài)做出正確的診斷，是光譜油液分析方法所要解決的問題。

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油液光譜分析技術(shù)

油液光譜分析技術(shù)
2014-08-25

光譜儀是油液分析中應(yīng)用最廣泛的一種分析設(shè)備，油液光譜分析技術(shù)也是機(jī)械裝備故障診斷中應(yīng)用最早和最成功的油液分析技術(shù)之一。光譜分析可以有效地檢測出油液中磨損元素的含量、添加劑的狀況和油液分污染程度。目前，油液光譜分析技術(shù)已經(jīng)成為機(jī)械裝備狀態(tài)中最為有效的方法之一。

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潤滑油水含量分析

潤滑油水含量分析
2014-08-22

水分對潤滑性能的影響。國內(nèi)外關(guān)于水分對潤滑油潤滑性能的影響進(jìn)行過許多研究，普遍認(rèn)為水對潤滑性能可產(chǎn)生不利的影響，但對不同水分含量的影響程度未作具體的研究。

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